Beranda › Blog › Regulasi & Kepatuhan

Pengajuan SIO forklift tertahan karena surat keterangan sehat operatornya sudah berumur dua tahun. Atau operator crane lolos uji kompetensi, tetapi belakangan diketahui punya riwayat kejang yang tidak pernah ditanyakan. Kedua masalah ini berawal dari pemeriksaan kesehatan yang diperlakukan sebagai formalitas berkas.

Yang dibahas:

• Dasar hukum syarat kesehatan operator di Permenaker 8/2020
• Syarat usia dan dokumen per jenis operator
• Pemeriksaan yang lazim untuk operator alat berat dan forklift
• Masa berlaku Lisensi K3 dan kapan surat sehat harus diperbarui

SIO dan Lisensi K3: Dasar Hukumnya

Di lapangan, kartu kewenangan operator masih sering disebut SIO atau Surat Izin Operator. Permenaker No. 8 Tahun 2020 tentang K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut menyebutnya Lisensi K3. Peraturan ini mencabut aturan lama tentang operator pesawat angkat dan angkut dari tahun 2010.

Pasal 151 memasukkan operator forklift, excavator, backhoe, loader, dozer, dan grader ke kelompok operator pesawat angkut. Crane masuk kelompok operator pesawat angkat di Pasal 145. Untuk semua jenis itu, salah satu syaratnya sama: sehat untuk bekerja menurut keterangan dokter.

Lantas, bagaimana surat sehat itu dipakai? Pasal 159 mengatur cara memperoleh Lisensi K3. Perusahaan, bukan operator perorangan, mengajukan permohonan tertulis kepada Direktur Jenderal dengan melampirkan:

1. Fotokopi ijazah terakhir
2. Surat keterangan pengalaman kerja dari perusahaan
3. Surat keterangan sehat untuk bekerja dari dokter
4. Fotokopi KTP dan sertifikat kompetensi
5. Pas foto sesuai ukuran yang ditentukan

Artinya, surat sehat yang usang atau tidak ditandatangani dokter bisa menahan seluruh berkas. Sebaiknya MCU operator dijadwalkan berdekatan dengan tanggal pengajuan, agar hasilnya masih mencerminkan kondisi terbaru.

Syarat Usia dan Pendidikan per Jenis Operator

Selain surat sehat, peraturan menetapkan usia minimal yang berbeda per jenis dan kelas operator. Karena itu, HR perlu mengecek angka ini sebelum mendaftarkan operator muda.

Jenis operator	Pasal	Usia minimal	Pendidikan minimal
Forklift dan reach stacker kelas II	153 ayat (1)	19 tahun	SMP
Forklift dan reach stacker kelas I	153 ayat (2)	20 tahun	SMA
Excavator, backhoe, loader, dozer, grader	155	19 tahun	SMP
Crane kelas III	148 ayat (1)	19 tahun	SMP
Crane kelas II	148 ayat (2)	19 tahun	SMA
Crane kelas I	148 ayat (3)	20 tahun	SMA

Lampiran peraturan membagi kelas berdasarkan kapasitas. Misalnya, forklift sampai 15 ton dioperasikan operator kelas II, sedangkan di atas 15 ton oleh operator kelas I.

Aksesmedika membantu HR memantau tanggal surat sehat dan status kelayakan setiap operator dalam satu dashboard. Pelajari lebih lanjut →

Pemeriksaan yang Lazim untuk Operator

Permenaker 8/2020 tidak merinci isi pemeriksaannya. Dokter pemeriksa menyusunnya berdasarkan tuntutan pekerjaan: membaca jarak, mendengar aba-aba, dan tetap sadar penuh selama mengendalikan beban.

Pemeriksaan	Alasan untuk operator
Visus atau ketajaman penglihatan	Memperkirakan jarak beban, rambu, dan orang di sekitar alat
Tes buta warna Ishihara	Membaca lampu sinyal dan kode warna di area kerja
Audiometri	Mendengar klakson, alarm mundur, dan aba-aba juru ikat
Tekanan darah dan EKG	Menyaring risiko serangan mendadak saat di kabin
Anamnesa kejang, pingsan, dan gangguan keseimbangan	Kehilangan kesadaran sesaat bisa berakibat fatal
Tes narkoba	Zat tertentu menurunkan kewaspadaan dan waktu reaksi

Penting: Riwayat kejang dan pingsan hanya terungkap kalau ditanyakan. Pastikan formulir anamnesa memuat pertanyaan itu dan dokter menelaahnya sebelum menandatangani surat sehat.

Namun, hasil yang menyimpang tidak otomatis menggugurkan operator. Dokter bisa memberi status layak dengan catatan, misalnya wajib berkacamata saat bertugas. Arti status semacam ini dijelaskan di hasil MCU fit dan unfit.

Masa Berlaku dan Perpanjangan

Pasal 162 menetapkan Lisensi K3 operator berlaku lima tahun dan dapat diperpanjang untuk jangka waktu yang sama. Permohonan perpanjangan wajib diajukan paling lambat 30 hari sebelum masa berlakunya berakhir.

Ada tiga hal yang sering terlewat HR:

• Perpanjangan kembali mensyaratkan surat keterangan sehat dari dokter, jadi MCU operator perlu dijadwalkan sebelum tenggat itu.
• Pasal 163 menyatakan Lisensi K3 hanya berlaku selama operator bekerja di perusahaan pemohon.
• Operator yang pindah dari perusahaan lain perlu diajukan perubahan lisensinya oleh perusahaan baru.

Selain itu, lisensi lima tahun tidak menggantikan MCU berkala. Kewajiban pemeriksaan tahunan tetap berlaku, dan sudut sektoralnya dibahas di MCU karyawan konstruksi serta MCU karyawan tambang.

Tanya Jawab

Apa syarat kesehatan operator alat berat untuk SIO?

Permenaker No. 8 Tahun 2020 mensyaratkan operator sehat untuk bekerja menurut keterangan dokter. Surat keterangan sehat itu dilampirkan saat perusahaan mengajukan Lisensi K3 dan saat memperpanjangnya. Isi pemeriksaannya ditentukan dokter sesuai risiko alat yang dioperasikan.

Berapa lama SIO atau Lisensi K3 operator berlaku?

Lima tahun dan dapat diperpanjang untuk jangka waktu yang sama. Permohonan perpanjangan diajukan paling lambat 30 hari sebelum masa berlakunya berakhir, dengan melampirkan surat keterangan sehat yang baru.

Apakah SIO tetap berlaku kalau operator pindah perusahaan?

Lisensi K3 hanya berlaku selama operator bekerja di perusahaan yang mengajukannya. Kalau operator pindah, perusahaan barunya mengajukan permohonan perubahan.

Apakah operator yang buta warna parsial pasti ditolak?

Peraturan tidak menyebut buta warna sebagai syarat gugur. Dokter pemeriksa menilai apakah pekerjaan menuntut pembedaan warna, misalnya membaca lampu sinyal, lalu menentukan status kelayakannya.

---

Syarat kesehatan operator alat berat dan forklift berpusat pada surat keterangan sehat dari dokter, yang diminta saat pengajuan dan perpanjangan Lisensi K3. Isi pemeriksaannya mengikuti tuntutan kerja di kabin: penglihatan, pendengaran, jantung, dan kesadaran.

Untuk perusahaan dengan puluhan operator, layanan MCU onsite Aksesmedika membawa tim medis ke workshop atau site. Hasilnya tampil di dashboard HR sebagai rekap fit dan unfit, lengkap dengan catatan pembatasan dan tindak lanjut per operator.

Sumber

• Permenaker No. 8 Tahun 2020 tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut
• Permenaker No. Per.02/Men/1980 tentang Pemeriksaan Kesehatan Tenaga Kerja

Artikel Terkait

• Heat Stress Pekerja: Membaca NAB ISBB Permenaker 5/2018

  Heat stress pekerja diukur dengan ISBB dan dibatasi NAB iklim kerja Permenaker No. 5 Tahun 2018. Cara membaca tabelnya, menentukan beban kerja, dan mengenali tandanya.

• Isi Kotak P3K di Tempat Kerja: 3 Tipe Menurut Permenaker 15/2008

  Panduan kotak P3K tempat kerja menurut Permenaker 15/2008: tipe kotak A, B, dan C, jumlahnya per pekerja, daftar isinya, petugas P3K, dan ruang P3K.

• Klinik Perusahaan: Syarat Izin dan 5 Kewajibannya

  Syarat izin klinik perusahaan menurut Permenkes 11/2025: tipe klinik kesehatan kerja, tenaga minimal, dokumen OSS, dan 5 kewajiban setelah izin terbit.

• MCU Tenaga Kesehatan Rumah Sakit: Pemeriksaan Wajib dan Imunisasinya

  MCU tenaga kesehatan rumah sakit menurut Permenkes 66/2016: empat jenis pemeriksaan, tes per unit kerja berisiko, dan imunisasi hepatitis B beserta cek anti-HBs.